Arktiset Bussit foorumi

Tuo auto oli lauantaina ainakin Haminassa, näin sen kolmen aikaan iltapäivällä. Bussi ajoi jotain RUK:n kurssijuhliin liittyvää kuljetusta.

Saattoi ollakin, täysin varma en ole, mutta jollei muita samankaltaisella värityksllä olevia autoja ole, niin sitten oli tuo. Mietin kyllä hetken, että kumpikohan oli, mutta päättelin Eagleksi, saattoi olla Falconkin...

Eipä näytä Norpalta PTA:lle muita Lahtelaisia menneen, jos nyt listaa osaan lukea yhtään...

Ja uutuuttaan kiiltäviä autoja olemme saaneet viime päivinä suomen teitä mittomaan:

112 IJB-805
117 IJB-804
121 IJB-807

Ja yksi sitten tästä joukosta vielä puuttuu. Nämä IJB:t siis edustavat viimeisiä mahurialustoja niin Pohjolan matkalla kuin valtakunnallisestikin. Ja vähän sitten tunnelmaan myös kuvan merkeissä. Ja mainitaan nyt kun vartavasten pyydettiin niin nämä uudet volvot ovat erään tähänastisen scania-miehen saaneet siirtymään Volvo-leiriin kertaheitolla Joten tervetuloa vaan

Kyllähän VOLVO 9700 HD on HYVÄ .

Mutta kertoo myös SCANIA miehen luonteen heikkoudesta kääntää takkia UUDEN bussin takia. Jos vannoutunut SCANIA MIES niin muut ei kelpaisi. Tiedän kyllä,että kysessä RAINE..

Ja tähän porukkaan neljäntenä #125 IJB-806. Minkähännumeroinen mahtaa sitten olla ICZ-946 mainos Scala helsingissä jos ja kun Volvolle on numero 125 annettu?

Vaikuttaa siltä että numeroita täytetään nykyisin pienemmästä vapaasta alkaen ilmeisesti tilaushetken mukaisesti. Tuota 125 pienempiä vapaita numeroita, jotka on ollut vapaana 2008 ja on edelleen, on vain 120, joka on vapautunut syksyllä 2007. Ainakaan kalustolistalla ei ole mitään autoa tuolla numerolla
Muut vapaat pienemmät numerot eli 5, 10, 51 ja 102 ovat vapautuneet vasta myöhemmin.

Antin listan mukaan Omneja olisi tulossa 3kpl,koskahan näitä alkaa tulemaan ja onko tietoa sijoituspaikkakunnista?
Ainakin 1 pitäisi tietääkseni tulla 3-akselisena

Kaksi mielestäni 2-akselista Pohjolan Matkan Omnia seisoi eilen hyvinkin valmiin näköisinä Lahden Autokorin Jokimaan tehtaan "näyteikkunassa". Luovutus lienee siis aika lähellä.

Jos ei joku vielä huomannut sätistä, niin tässä kuva #125:stä:

Onko tämä hankittu taloon peräti "ajoautoksi", vai mikä tämän tulevaisuus tulee olemaan? Aktiivipalvelukseen päätyessään varsin erikoinen ja maailmaa nähnyt hankinta

Regali oli jo joulukuun puolella tullut Iisalmeen PM.n varikolle, mutta ei ole tietoa mitä siitä tulee.
Liekkö maalattu jo palloväriin?

Ihmettelinkin, kun PM #444 tuli noutamaan alokkaat eilen Santahaminan AUK:sta juoksutestiin eli oiskohan kyseinen ex. Jyväskylä-Oulu -linjan vakipeli siirretty Hakkilaan tilurihommiin.

Taisi olla Norjan auto 9700 jo väreissä ja numerolla 153, rekkari jotain Y.., jos nyt vanha enää silmiinsä voi luottaa.
Vanha siinäkin, että rekkari ei jää enää kerralla päähän. Tyrnävän Sanomissa oli vielä tietoa, että Kuusamoa kohti matka käy.

Ehkä se olen minä vaan, mutta en ymmärrä miksi Pohjolan Matka ostaa ja vielä kunnostaakin ihan selkeästi loppuun ajettuja romuja kuten tuo ex. Paunu #21. Tai vaikka olisi miten hyvä aihiokin (en tiedä onko) niin miten voi kannattaa kunnostaa esim. tätä Nimman kuvaamaa Royalia http://nimman.kuvat.fi/kuvat/Lieksassa+ ... AE-761.JPG sehän alkaa olla jo museoviraston suojeluksessa kohta. Yleensä ne jotka vanhoilla autoilla töitä tekevät eivät panosta maalaukseen tai muuhun ulkoasuun kun se ei muuksi muuta sitä että kyseessä on kuitenkin vanha romu.

Kertokaa jos joku tietää järkevän selityksen.