| Kirjoittaja |
Viesti |
Keskustelualue: Linja-autojen myyntinurkka Aihe: Linja-autonkuljettan lakkeja myynnissä |
| J_J |
|
Lähetetty: 02.09.2010 2:16
|
|
Vastaukset: 86
Luettu: 6468
|
bassman kirjoitti: Tällainenkö?  
Notta mistähä v*tusta tuallaasen suikan sais hankittua... |
|
 |
Keskustelualue: Uutisia Aihe: Taas onnettomuus |
| J_J |
|
Lähetetty: 30.08.2010 19:10
|
|
Vastaukset: 732
Luettu: 106851
|
| Eiköhän kuitenki autoissa ole vakuutukset sitä varten.... Jos sellainen vakuutus joka korvaisi esim. pylvääseen peruuttamisesta koituvat vahingot on jääny vakuutusyhtön tiskille... Ensimmäinen kommentti kuvaa hyvin sitä, miten paljon kirjoittaja tietää ammattiliikenteen vakuutuskäytännöistä... Usei... |
|
|
Keskustelualue: Yleinen linja-autokeskustelu Aihe: Expressbusseja |
| J_J |
|
Lähetetty: 30.08.2010 19:04
|
|
Vastaukset: 29
Luettu: 2233
|
| Kyseessä oli nyt kuitenkin SL ja PL, ei PM. Kai se väritys edellytyksenä vuoroissa on, toki vara-auto saa olla omissa väreissään. Edellytys/lupaus kimpassa mukana oleville toki, mutta käytännössähän kukaan ei EB-vuoroilla käytettyjen autojen värityksiä valvo sanktioista puhumattakaan. Ainoat "... |
|
|
Keskustelualue: Uutisia Aihe: Taas onnettomuus |
| J_J |
|
Lähetetty: 28.08.2010 12:30
|
|
Vastaukset: 732
Luettu: 106851
|
| On taas hyvää "mainosta" ammattimaiselle linja-autoliikenteelle ajella ilmastointiteipatulla autolla viikkotolkulla. Lakimiehellä/raastuvalla uhkailun uhallakin totean: minkäs sille mahtaa, jos ei lompsassa oo tuohta sen vertaa, että voisi maksaa jollekin vauriokorjauksesta. Hyvää hyvyytt... |
|
|
Keskustelualue: Uutisia Aihe: Miksi bussi ei pysähtynyt Keskustorilla? |
| J_J |
|
Lähetetty: 12.08.2010 22:13
|
|
Vastaukset: 9
Luettu: 899
|
| Kaikilta bussikuskeilta ei uskalla kysyä missä pysähtyy kun vastaukseksi saa kiukkuisen mulkaisun ja murahduksen että kyllä tieto löytyy aikataulu-vihkosesta. Tälläisistä yksilöistä ja kuvatun kaltaisesta käytöksestä asiakaspalvelutyössä kannattaisi informoida kyseisen henkilön työnantajaa. Täällä ... |
|
|
Keskustelualue: Kalusto Aihe: Lähteenmäki Leo |
| J_J |
|
Lähetetty: 11.08.2010 22:42
|
|
Vastaukset: 18
Luettu: 2595
|
| Lähteenmäen kalustoon on tullu jossakin kohtaa kevään/kesän aikana "uudistusta" kun Savonlinjan vanha #428 LFU-991 on liittynyt kalustoon. Kyseessä siis Scania K113 Lahti 451 Eagle vuodelta -92. Täytyy nyt taas kerran kauniisti todeta, että toisilla ne harrastukset on varsin kalliita ja m... |
|
|
Keskustelualue: Kalusto Aihe: Lehtimäen Liikenne Oy |
| J_J |
|
Lähetetty: 10.08.2010 21:12
|
|
Vastaukset: 119
Luettu: 18181
|
| Nämähän ovat Lehtimäen "normaalista" matalalattiakalustosta poiketen ilmastoimattomia. Vai onko Lehtimäki asennuttanut matkustamoilmastoinnin näihin alkuperäisen kuljettajailmastoinnin kaveriksi? |
|
|
Keskustelualue: Aikataulut Aihe: HKI-TKU aikataulu |
| J_J |
|
Lähetetty: 02.08.2010 0:19
|
|
Vastaukset: 1
Luettu: 283
|
| Onko juju se että matkustaja on pysäkillä sopivasti ennen auton tuloa vai mitä? Joo, juuri se. Tosin myös se on pikavuoroaikataulun laadinnassa tavoitteena, ettei auton missään olosuhteissa tarvitsisi jäädä "tasaamaan aikaa" johonkin korpitaipaleen välipysäkeille. Sellainen ei enää oikein... |
|
|
Keskustelualue: Kori & Tekniikka Aihe: Lahti Falcon / Eagle |
| J_J |
|
Lähetetty: 02.08.2010 0:06
|
|
Vastaukset: 33
Luettu: 5666
|
-Petsku- kirjoitti: Pohjolan Liikenteen Eaglessa #185 oli kellon minuuttikytkin rikki. Mutta yleensä on kestävät kellot. Varsikin Lahti Eagle 560. Vai mitä mieltä olette?
Kyllä! |
|
|
Keskustelualue: Kalusto Aihe: Pekolan Liikenne OY |
| J_J |
|
Lähetetty: 01.08.2010 0:10
|
|
Vastaukset: 72
Luettu: 13188
|
Pohdinnan alla oli juurikin CFR-601:n aktiivisten palveluspäivien suhde Paunulla oloaikaansa  |
|
|
Keskustelualue: Kalusto Aihe: Länsilinjat |
| J_J |
|
Lähetetty: 24.07.2010 7:59
|
|
Vastaukset: 67
Luettu: 10074
|
| Anderssonilta apinoitu tosin |
|
|
Keskustelualue: Havaintoja Aihe: Havaintoja Etelä-Suomesta |
| J_J |
|
Lähetetty: 23.07.2010 17:10
|
|
Vastaukset: 25
Luettu: 3784
|
| Liekö niinkään kyse "joutumisesta", vaan ihan täysin järkiperäisestä yhteistyöstä liikennöitsijäin kesken. Ei ole hevon perkeleenkään järkeä kiertää kaikkia Helsingin rantoja monella bussilla (jokaisen noukkiessa 1-5 matkustajaa), kun käytännössä samat palvelut ja yhteydet voidaan tuottaa ... |
|
|
Keskustelualue: Kalusto Aihe: Jyväskylän Liikenne |
| J_J |
|
Lähetetty: 22.07.2010 14:14
|
|
Vastaukset: 819
Luettu: 106893
|
| toinen paku jämsään niin on suunniteltu tuon kolaroidun ex porvoolaisen paikalle ja sitten pari ruotsin tuliaista kohta liikenteessä numeroita mietitään kylkeen ja oikeita kilpia paikalleen. sitten yllätys ruotsalainen on juuri vanhojen nimien poistossa eri virmasta kuin muut teli autot hieno luppa... |
|
|
Keskustelualue: Kori & Tekniikka Aihe: Volvo lopettaa mahurien teon? |
| J_J |
|
Lähetetty: 20.07.2010 0:28
|
|
Vastaukset: 92
Luettu: 7682
|
| Ja miun käsittääkseni nuo ruottinvehkeet on korin osalta ihan täyttä Van Hoolia, kyllä sieltä melkein mitä vaan asiakkaan maksukyvyn mukaan. Ja tuo perälautanostinkin vaatii koriin jonkinlaiset kiinnityspisteet... Swedupettereille on myös heidän oma "kiitokorinsa" eli Helmark tehnyt noita... |
|
|
Keskustelualue: Kori & Tekniikka Aihe: Volvo lopettaa mahurien teon? |
| J_J |
|
Lähetetty: 19.07.2010 1:35
|
|
Vastaukset: 92
Luettu: 7682
|
| Menee vähän jo sivu aiheen, mutta Paunullahan oli aikanaa Volvo B9M Ajokki Apollo yhdistelmä rahtiperällä ja sivunosturilla.. Vielä lisää sivuun aiheesta: Tässä mainitussa Paunun Apollossahan (HSR-148) Oli tarkoitus kokeilla/kehittää jonkinlaista valmiiden kuljetusyksiköiden, konttien/häkkien käytt... |
|
|
| Järjestä: |
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
UKK
Etsi